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10月13日,南宁公交系统迎来了一次重要的变革,全面启动了13条线路的优化调整。这一举措旨在提升公交服务质量,增强市民的出行体验,同时也体现了南宁市对公共交通发展的重视。
以下是此次优化调整的一些关键点:
1. "线路调整":13条公交线路将进行优化调整,包括延长线路、缩短线路、新增站点、调整线路走向等。
2. "提升服务":通过优化线路,提高公交车的运行效率,减少乘客候车时间,提升乘客的出行体验。
3. "满足需求":针对市民出行需求,调整线路走向和站点设置,方便市民出行。
4. "节能减排":优化线路后,将减少公交车的空驶率,降低能耗,有助于节能减排。
5. "宣传推广":南宁市公交部门将加大宣传力度,让市民了解线路调整情况,引导市民合理选择出行方式。
此次公交优化调整是南宁市公共交通发展的重要一步,对于提升城市形象、改善市民出行条件具有重要意义。相信在未来的发展中,南宁公交系统将不断完善,为市民提供更加便捷、舒适的出行服务。举报 -
一、优化调整61路等11条公交线路
(一)优化调整61路走向
调整后,61路由定秋邕津路口始发,途经定秋路、三津大道、智兴路、仁和路、智和路、亭洪路至石柱岭车场终点,沿途设置“定秋邕津路口、三津定秋路口(下行:定秋三津路口)、三津下津路口、三津智和路口、智兴三津路口(下行:三津智兴路口)、智兴贵和路口、智兴同乐路口、智兴定强路口(富乐小学)、仁和智兴路口(下行:智兴仁和路口)、智和仁和路口(南面)、亭洪沙井路口(下行:智和沙井路口)、亭洪壮锦路口、亭洪旱塘路口、亭洪新沙路口、亭洪南建路口西(北面)、亭洪南建路口、亭洪路中、亭洪石柱岭路口、亭洪星光路口”17对往返停靠站点及2个单边停靠站点,线长约12.6公里。
营运时间06:15-20:00,发车间隔为15-25分钟/班(视客流情况灵活调整发车班次),实行一票制2元/人次。
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